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为防止锦州滨海公路混凝土表面受到海水腐蚀,施工人员开始在各种结构构件进行了大范围的防腐处理,涂装了防腐层。
辽宁省滨海公路锦州段桥梁工程小部分位于河流入海口,大部分桥梁位于海中滩涂、盐田和养殖区内,均为海上桥梁或临海桥梁,受海潮影响很大。在滨海公路施工现场看到,一根根海中的桥梁基座、桥墩部位都已被工人们涂上了浅蓝灰色的防腐涂膜,还有的加涂在桥梁盖板下部位。这样做主要是为了防止浪溅或水位变动对桥梁腐蚀,这是一种海边桥梁施工采取的主要防护措施。根据不同设计基准期、安全等级、使用环境类别和环境作用等级,对结构构件的砼标号、防水及钢筋的保护层厚度等都作了相应的具体规定与要求。对混凝土主要构件添加不同等级、不同比例的粉煤灰和微硅粉以降低水化热、增强密实性,提高混凝土耐久性。鉴于混凝土保护层的防腐能力的有限性,工人们又采取在混凝土表面涂装防腐涂层的方法来防止混凝土腐蚀。涂装防腐区域划分为水位变动区和浪溅区,因为这两个区域混凝土表面常处于潮湿状态,采用的涂料为具有湿固化和快固结特性的环氧树脂漆,涂层系统由底层、中间层和面层配套涂料涂膜组成,总干膜厚度为300微米。
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