解决腐蚀等难题 我国海水循环冷却达国际先进水平

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经过十多年的科技攻关,国家海洋局海水淡化与综合利用研究所承担的“海水循环冷却技术研究与工程示范”项目日前取得了突破性成果,首次在我国实现了以海水代替淡水做工业循环冷却水。而且海水循环冷却工程浓缩倍率控制比国际上现有工程水平提高了10%～20%,碳钢腐蚀速率、飘水率(盐雾飞溅量)均达到国际先进水平。
    据介绍,该项技术具有海水取水量小、排污量小、工程投资和运行费用低等优点,是未来海水冷却技术的主要发展方向之一。
    在项目研究中,研究人员突破了海水缓蚀剂、阻垢分散剂、菌藻杀生剂和海水冷却塔等4项关键技术,系统解决了海水循环冷却有关腐蚀、污垢和菌藻控制以

及海水冷却塔防盐沉积、盐雾飞溅等技术难题，创立了一套海水循环冷却技术研究方法体系,搭建了化工、电力系统两大海水循环冷却动态模拟试验研发平台,实施了海水循环冷却量为百吨级、千吨级和万吨级的三级工程示范。同时进行了经济和环境影响评价,目前正在形成系列国家标准。淡化所方面表示,该技术成果产业化后可以将系统运行成本降低50%左右,取用水量比海水直流冷却减少96.5%以上,排污减少98%以上,可以节省大量水资源。目前,淡化所已成功申报了国家重大科技支撑计划项目“10万吨级海水循环冷却技术装备研究与示范”课题,将通过1000MW机组配套10万立方米/小时海水循环冷却工程的实施,实现海水循环冷却技术在应用规模上与国际的接轨。